高端访谈 Interview 近日,《Travel Weekly China旅讯》记者采访了云顶邮轮集团总裁朱福明。

云顶朱福明:水晶品牌的“海陆空”战略

林伊 /

近日,云顶香港有限公司正式推出水晶豪华航空最新成员水晶天际1号,其将于9月30日在香港或澳门首航,开启9天8晚的奢游黄金周私人飞机定制之旅,带领86位高端游客探索“生命的起源地”肯尼亚和“人间最后的伊甸园”大溪地。对此,《Travel Weekly China旅讯》记者采访了云顶邮轮集团总裁朱福明。

邮轮+河轮+飞机,水晶布局奢华海陆空

朱福明告诉记者,此次推出的“水晶天际1号”飞机是水晶品牌下的产品,而之所以在此时此地推出奢华航空产品有两个原因,一是为了全面布局水晶品牌完整的海陆空业务,二是因为对中国市场有足够的信心。

云顶邮轮集团旗下有三个品牌——水晶、星梦、丽星,他们有着不同的定位,其中丽星是已有25年历史的“老朋友”了,星梦是去年新推出的亚洲豪华邮轮品牌,而水晶品牌是其中最为奢华的品牌,已经有26-27年的历史,在国际上颇有知名度,与其他邮轮品牌不同的是,水晶不设定母港航线,而是走环球航线,行程从5天到128天均有。云顶集团于2015年收购水晶品牌以后,就开始对其进行业务上的扩张,除了提升硬件条件外,去年推出了第一条内河游轮——走维也纳和布达佩斯航线,主要在北欧。朱福明透露,今年8月和9月还将有两艘水晶的内河游轮下水,也是到北欧,走荷兰航线。此外,2019年还计划下水两艘内河游轮。

“在奢华旅游中,邮轮和河轮可以说是目前最顶级的旅游方式,那下一步就应该是空中飞机了,所以这是我们在豪华旅游产品中下一个应该探索的方向。如果这个成功的话,基本上海陆空可以串联起来了。而且这些产品的客户群是一致的---都是顶级的游客,例如到河轮上的客人,每晚每人要付500-1000美金,而此次奢游黄金周定制之旅的报价是4.5万美金一个人,这样的客户群体是非常高端的。所以,其实我们是进行了一些新产品的延伸,除了海上邮轮,我们还拓展了内河游轮,这次又有了飞机,就把整个海陆空都填补完整了。” 朱福明说。

把“最好的”放在中国

水晶第一次探索航空板块,就将市场放在了中国,对此朱福明坦言,飞机将于今年8月正式在美国交付,其实原本是计划在美国市场运营的,但因认为“今后最好的市场应该在中国、在亚洲”,所以通过一系列考虑,最终决定放在中国市场。目前在全球,亚洲地区的奢华旅游市场增长最为显著,全球富豪有1400多万人,其中约500万人在亚洲和中国,欧美的增长速度是4%-5%,而亚洲、尤其是中国呈现双倍增长。“事实上,中国的奢华旅游市场虽然增长速度很快,数量不是很大,但相信5年之内,会有更多的公司投入到私人飞机旅游的项目上去,毕竟中国提供这种私人飞机豪华旅游的公司不多,飞机数量也不多,飞机的舱位也很小。” 朱福明说,“水晶天际1号”是其中最新、最大的、最豪华、有最多舱位的,由原本的380个座位改装成86个。由于交付时间是8月,之后正好赶上中国的国庆黄金周,所以计划把这架飞机放到香港或者澳门,希望既可以兼顾到黄金周的客源,又可以吸引香港、新加坡和台湾地区的客人。

事实上,云顶不仅把最好的飞机放在了中国,在邮轮方面也是如此。朱福明向记者透露,星梦品牌的第二条船“世界梦号”将于今年11月下水,并会替换目前在广州的“云顶梦号”,“云顶梦号”届时会去新加坡。“‘世界梦号’将走不同的航线,包括上海、天津等。我们想把最新的、最好的船放在中国。”朱福明说。

航空定制或将成为奢华旅游新趋势

朱福明告诉记者,未来还会继续推出类似的私人飞机定制之旅,同时除了这些定制航程以外,还可以提供包机服务,即某一个团体或名人明星等可以选择一个目的地,水晶可以提供所有的飞机和地面服务,行程设计等。目前,水晶还没有跟任何的公务机服务代理商进行合作,而是利用自己的营销队伍,以及与高端豪华旅行社来合作,但未来也许会扩张合作范围。据目前的旅行社反馈,这款产品受到了高端市场的欢迎。

“水晶天际一号”有86个舱位和16个机组人员,是目前在公务机上配备非常高的,机组人员包括两位机长、10位管家、一位调酒师和一位厨师。目前,业界其他运营私人飞机旅行业务的公司通常采取与第三方飞机供应商合作的模式,而水晶此次则自行购买全新波音777-200LR客机,在空间设计及设施改装上拥有更多自主权和灵活度。

据了解,私人飞机又称公务机、商务机,被誉为“云端上的皇冠”。目前公务航空在中国还刚起步,中国公务航空市场占全球市场份额不足2%。2016年5月,国务院出台了《关于促进通用航空业发展的指导意见》进一步促进通航产业的快速发展,中国公务机具有广阔的市场前景。


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